Llegó equipamiento para detectar conductores ebrios

El director de Tránsito de la Municipalidad de Concordia, Enrique Legarreta, sostuvo que todos los días se realizan operativos de prevención de accidentología en los distintos puntos de la ciudad “y todas las motos que circulan sin casco las autoridades de aplicación, que es Tránsito en forma conjunta con la Policía, tienen la autoridad de retener la moto”. Al dar números, Legarreta dijo que “por día se retienen entre 20 y 25 motos” y en la actualidad “se encuentran retenidas unas 300” y para poder retirar el ciclomotor “si fue retenida por el no uso del casco de parte del conductor, debe estar en depósito cinco días y solo puede ser retirada a través de una cédula del juzgado de Faltas, donde el infractor debe ir para arreglar la multa, luego pagar los días de estadía que estuvo la moto y el acarreo, que es algo de 130 pesos, teniendo en cuenta que el día sale 20 pesos y el acarreo 30”. A esto se le debe sumar lo que hay que abonar en el juzgado de Faltas.

En el galpón, ubicado sobre calle Cadario, casi San Juan, se pueden encontrar vehículos que están hace más de 10 años de estadía, es decir, “a esos ya no los retiran más” y recordó que “día del inocente (28 de diciembre) debimos soportar el chiste de un amigo mío que dijo que las entregábamos gratis y tuvimos que aguantar 80 personas que las venían a retirar, porque era gratis, pero lo que pasó es que leyeron por este medio pero no la contratapa (donde se aclaraba que era un chiste)”.

MOTOS POR EL MARTILLO Cuando se le preguntó sobre el proyecto de rematar las motos que ya hace años se encuentran en el galpón, Legarreta contestó: “Estamos trabajando con la parte legal de la Municipalidad, en forma conjunta con el Juzgado de Falta, para ver de dónde proviene la moto, porque sino tiene patente debemos arrancar desde la fábrica, a quién se la vendió en Concordia y acá hacerle la cédula de notificación, para que el responsable de la moto se haga cargo o realice su descargo en el Juzgado de Falta. En caso que no se retire, se pasa a la parte legal para iniciar los trámites que correspondan para que quede en manos del Estado, recién ahí queda para la Municipalidad y la Fiscalía nos debe extender la autorización para el remate de la misma. De la Municipalidad debe salir con patente y casco, como corresponde”.

MAS Y MAS…CAMPAÑAS En todos los eventos que hay en Concordia se efectúan campañas de prevención para evitar accidentes y en época escolar, desde Tránsito se está a disposición para ir a dar charlas a los colegios. “El año pasado, a través de Rudas, dimos charlas en los jardines de infante, para darle charla a los chiquititos, porque es bueno arrancar desde abajo”. CAPACITACION Legarreta explicó luego sobre el equipamiento enviado desde la Nación para controlar el grado de alcohol en la sangre de parte del conductor. “El equipamiento contiene el detector y la ticketera. Cargás el nombre, apellido y DNI del conductor, hacés el control de alcoholemia y te larga el ticket con el grado de alcohol que tiene en la sangre y los datos del infractor, que se pueden guardar en la computadora. Al conductor que no le dio positivo se le entrega la pipeta, en caso de que sí, se le efectúa el acta como corresponde, se manda al Juzgado de Faltas y ellos son los que determinan la infracción que corresponde”. En cuanto al vehículo, Legarreta explicó que queda retenido en caso de que ninguna persona mayor lo pueda retirar. Más adelante, comentó que ayer de mañana se estaba llevando adelante la capacitación de agentes de tránsito con una empresa de Concordia para salir a la calle con estos equipos. “Ahí veremos cómo funcionan”, alegó.

CONVENIO Indicó que “ahora les falta hacer convenio con Prefectura, Gendarmería y Policía Federal, como tenemos con la Policía de Entre Ríos, lo que “daría una mayor operatividad en las calles de Concordia”.

EDUCACION VIAL A través de la sección de Educación Vial se lograron confeccionar carné en los lugares más alejados de la ciudad, con el traslado de la dirección a esos puntos. “Hemos logrado que 980 persona tengan el carné y somos unos pocos que hacemos el curso dentro de la Provincia como corresponde”. Para todo aquel interesado en obtener el carné explicó que “todos los lunes se da inicio a la parte teórica de capacitación y el viernes se le da un turno para la parte práctica, para lo cual debe venir a la sección Educación Vial y traer los requisitos que corresponda, que es el libre deuda, la planilla para la revisión médica, deber tener el DNI y ser mayor de edad, en caso de ser menor debe traer la autorización del padre para hacerlo”.

CONDUCTORES CON CARNÉ EXTRA CIUDAD El funcionario municipal indicó que se están encontrando con la siguiente anomalía: tienen el domicilio en Concordia, pero el carné fue obtenido en otro lugar. “Estamos teniendo muchos problemas de carné extendidos fuera de la ciudad, llámese Los Charrúas, La Criolla, o en distintos lugares de Corrientes, como La Cruz, cuando tienen el domicilio en Concordia, y para nosotros eso no es válido. Son muchos los casos que tenemos de carné confeccionados en distintos lugares de Corrientes y viven acá. Además, tengo la información de una persona que vino con uno realizado en un lugar de Concordia y le cobraron 250 pesos, y ese no es legal”. Párrafo siguiente expresó: “Para evitar esta cantidad de carné apócrifos hay una sola respuesta, sino tiene el domicilio real en el lugar que lo sacó, no le podemos extender el nuevo en Concordia, para eso tiene que hacer el curso”. En caso de alguna duda o queja, el director de Tránsito recordó, como lo hace habitualmente, que pueden llamar a la Dirección o a su celular: 154019979.

EN EL GALPON NO HAY MAS LUGAR Al ingresar al galón donde se retienen las motos y autos, realmente uno comprueba que ya no hay más lugar. La mayoría de las motos son 110 cc3.; las que no presentan daños, en su mayoría, fueron retenidas por falta de casco, pero hay otras que ya hablan por sí solas: falta de luces y de frenos, o bien señas claras de haber sido partícipes de algún accidente de tránsito.

El Sol